Perjantaina iltapäivällä possuneiti sai puhdasta, raikasta ilmaa keuhkoihinsa.
maanantai 20. huhtikuuta 2015
18.4. Vene vesille
17.4 vene siirrettiin hallista ulos. Sateinen ja kylmä päivä. Heti sitten lauantaina 18.4 iltapäivällä paatti veteen. Kaikki tähän mennessä kunnossa - tikku vain pystyyn seuraavaksi...
keskiviikko 8. huhtikuuta 2015
Pääsiäinen tuli - Pääsiäinen meni...
Aika tarttua santapaperiin ja sutiin. Muutaman päivän ähellyksen ja muutaman kipparin juuriharja pesun jälkeen se on nyt tehty: Pohja on sudittu ja vene melkein valmis ulos siirrettäväksi:
Tässä hommat vasta alussa:-(
torstai 29. tammikuuta 2015
Me and Mrs. Jones...
"Mrs. Jones, Mrs. Jones, Mrs Jones we have a thing going on
we both know that it is wrong
but it it much too strong to let it go now"
En tiedä kuka alkuperäinen esittäjä on mutta minä tunnen sen Micheal Bublén esittämänä.
Miten tämä liittyy veneisiin? No ei tietenkään mitenkään paitsi että minun Mrs. Jones on kylläkin neiti-ihminen ja kaiken lisäksi varsin possumainen sellainen. Se vie kaiken ajan ja rahan. Tänäänkin oli sellainen pikainen hetki sen kanssa. Sitä saa ja pitääkin hinkata ihan mielin määrin.
Ajattelin ryhtyä toimeen kun asiat eivät edennyt kuten toivoin. Laitoin ennen joulua lahjatoivomuslistalle vain ja ainoastaan yhden asian. Tai oikeastaan vaihtoehtoisesti kaksi asiaa. Joko Arcona 380:n tai Dehler 38.n. Nyt on joulusta mennyt yli kuukausi ja näyttää siltä, ettei tule ei tipu. Nyt on eräs Espoolainen entinen nuori hieman pettynyt, surullinen ja lievästi masentunut jonka takia tarttuminen pulloon on ihan terapiaa.
Se toimeen ryhtyminen tarkoitti sitten, että Piggyn kimppuun kuin sika limppuun. Ankkuriboxista alkaen kohta on vahattu kaikki mikä vahattavissa on pilssiä myöten. Kyllä kelpaa kruisailla ensi kesänä. Tällainen vaatimattoman kasvatuksen saanut on nimittäin vakaasti sitä mieltä, että vaikka koti on sataman pienin niin se on ainakin sataman siistein. Meinasin laittaa tuohon rekvisiitaksi Virosta tuodun juomapullon, mutta eihän sitä uskalla ettei riko lakia.
torstai 18. joulukuuta 2014
Jonnekin pitäisi päästä
On niin pimeetä ja tylsää, että jonnekin lämpimään pitäisi päästä. Katselin karttapalloa ja ajattelin, että jos menisi tonne Gargados Carajossiin. Mutta mutta...katselin siitä matkailumainosta hetki sitten juutuupista useamman kerran ja totesin että on se aika karun ja aution näköinen mesta. En kai siellä useampaa päivää viihtyisi kuitenkaan. Palvelut näyttivät olevan kortilla. No ehkä lähdenkin Karijoelle sen sijaan.
ANYHOW - HAVE A MERRY MERRY CHRISTMAS AND A HAPPY NEW YEAR.
Possuneiti odottelee jo uutta kautta. Mitään uutta vauhtia lisäävää ei tule vaan laitamme veneen kukkapurkkimoodiin. Lomailemme ja jos mieli tekee niin purjehditaan kisan tai kaksi. Tai mistä sitä vielä tietää....
maanantai 6. lokakuuta 2014
05.10.Se ol siin si....
Kauden vikaksi rutistukseksi oli tarkoitus käydä skiglaamassa First Finale. Ärhäkkä syysflunssa kaatoi kipparin kuitenkin petiin. Se flunssa on nyt sitten ollut "on ja off" hieman yli kaksi viikkoa.
Flunssa tai ei, niin ei sitä venettä vesiin voi jättää. 28.9 vaimo heräsi syntymäpäivänään aamuyöstä mastoa kaatamaan. Ai että se oli iloinen. Vene ylös sunnuntaina 05.10. ja Tammisaareen. Pohjan pesut, moottorihuollot yms. syksyn askareet tehty. Tiistaina sitten sisälle!
Flunssa tai ei, niin ei sitä venettä vesiin voi jättää. 28.9 vaimo heräsi syntymäpäivänään aamuyöstä mastoa kaatamaan. Ai että se oli iloinen. Vene ylös sunnuntaina 05.10. ja Tammisaareen. Pohjan pesut, moottorihuollot yms. syksyn askareet tehty. Tiistaina sitten sisälle!
tiistai 9. syyskuuta 2014
perjantai 29. elokuuta 2014
Helsinski - Talliski purjega kiirustmine
Niin taidettiin me olla täälläkin. Vaikka tiukille se otti. Ei niin tiukille kuin kotiinpaluu. Siinäpä vasta tarina. Kisasta kuitenkin sen verran, että hilkulla oli lähtö. 10 minuuttia ennen starttipaukkua pyysin avaamaan genoan rullalta. No eipä aukea kuin puoleenväliin. Eikä mene muuten takaisinkaan. Rullan välissä taisi olla muutama spinnunfalli ja ylägaija. Jos keulassa olisi enemmän snöörejä niin kaipa nekin olisi ollut siellä. Neljä miestä keulakannella selvittämässä sitä sekasotkua. noin 30 sekuntia ennen starttia rulla aukeaa, mutta sitten huomataan fallin olevan irti. No genoa kannelle ja spinnunfallilla takaisin ylös. Kipparin tehtäväksi jäi sitten startin ottaminen pelkällä isolla ja ei siinä enää sitten paikkaa valittu. Lähdettiin mistä sattuu mutta ajoissa. Hetken mietin ettei lipsahda yliastuneeksi. Tuomariveneestä soi pilli ja mietin oliko me vai Penelope. Päätin, että se oli Penelope joten me emme kääntyneet takaisin. Tulosten tullessa esille niin totesin olleeni oikeassa. Penelope lähti "pum-pum pummilla Tallinnaan" kuten Perttu blogissaan kirjoittaa.
Kaikki muu olikin kohtuu tylsää. Kahdella lyhyellä korjaustikillä Piritaan. Sillä kakkospölpöttimellä käänsimme luultavasti vasta 4 tai 5 veneenä ja sitten jonossa kohti Tallinnaa.Tallinnan matalan kieppeillä meinasi tulla hässäkkää ukkosen takia, mutta päätimme sinnitellä ykkösgenoalla oli mikä oli tai sitten niin pitkälle kunnes jotain hajoaa. Ei hajonnut. Tulihan sieltä lyhyt ja lämmin lehmänhenkäys, mutta iso palaen päästiin sen läpi ykkönen edessä.
Äärimmäisen tyhjässä Piritassa kello 02.42 ja pieni tutina pöksyissä, että muutama edellä ollut firsti ollaan ohitettu. Yksi taisi jäädä ihan viimeisen puolen mailin kohdalla taakse. Koska me olemme nykyään liittyneet AAP:N eli anonyymit alkoholisoituneet purjehtijat ry:hyn niin päätimme, ettei kulttuuriteltan anti lauantai aamuyöstä sunnuntai aamuun kiinnosta. Päätimme siis rykäistä takaisin kotiin lauantaina. Odottelimme la-aamupäivällä muutaman ukkosen menevän ohi ja lähdimme suorinta reittiä kotiin. Tai niin luulimme. 1 ½ tuntia ennen Stebarilaan noin 4 mailia ennen Berrgrundia viereen painaa 700 hepalla varustettu tullin ribbi. Kun ystävällisesti totesimme, että vain köyhät rahtaavat Tallinnasta viinaa ja tupakkaa kotiin, niin toinen tullimiehistä pyysi ystävällisesti lupaa astua alukseen. Eihän siinä mitään, ei meillä ole mitään salattavaa. Sitten kaivettiin passeja esille, tai niin luultiin. Herra X kaivaa kuitenkin esille ajokortin jonka jälkeen alkoi aikamoinen show. Teimme siis rajanylitysrikoksen ja meidät käskettiin ajamaan suorinta reittiä Suokin merivartioasemalle. No pyysimme, että koska matkaa kotiin on reipas tunti, että meidän rikoksentekijä hyppäisi autoon ja ajaisi sillä Suokkiin ja me muut menisimme mamman viereen. Eihän se käy. Nokka kohti Suokkia. Tekstari mammalle, etten olekaan kello 19.00 kotona vaan kello 23.30. Suokista vielä Laruun ja tankin kautta kotiin. Voin myötää, että kyllä hatutti.
Ainiin pääasia eli tulokset: http://www.helsinkitallinnarace.fi/helsinkitallinnarace/assets/uploads/file/2014/HTR2014_LYS2.pdf
Tack för alla o adjö!
Kaikki muu olikin kohtuu tylsää. Kahdella lyhyellä korjaustikillä Piritaan. Sillä kakkospölpöttimellä käänsimme luultavasti vasta 4 tai 5 veneenä ja sitten jonossa kohti Tallinnaa.Tallinnan matalan kieppeillä meinasi tulla hässäkkää ukkosen takia, mutta päätimme sinnitellä ykkösgenoalla oli mikä oli tai sitten niin pitkälle kunnes jotain hajoaa. Ei hajonnut. Tulihan sieltä lyhyt ja lämmin lehmänhenkäys, mutta iso palaen päästiin sen läpi ykkönen edessä.
Äärimmäisen tyhjässä Piritassa kello 02.42 ja pieni tutina pöksyissä, että muutama edellä ollut firsti ollaan ohitettu. Yksi taisi jäädä ihan viimeisen puolen mailin kohdalla taakse. Koska me olemme nykyään liittyneet AAP:N eli anonyymit alkoholisoituneet purjehtijat ry:hyn niin päätimme, ettei kulttuuriteltan anti lauantai aamuyöstä sunnuntai aamuun kiinnosta. Päätimme siis rykäistä takaisin kotiin lauantaina. Odottelimme la-aamupäivällä muutaman ukkosen menevän ohi ja lähdimme suorinta reittiä kotiin. Tai niin luulimme. 1 ½ tuntia ennen Stebarilaan noin 4 mailia ennen Berrgrundia viereen painaa 700 hepalla varustettu tullin ribbi. Kun ystävällisesti totesimme, että vain köyhät rahtaavat Tallinnasta viinaa ja tupakkaa kotiin, niin toinen tullimiehistä pyysi ystävällisesti lupaa astua alukseen. Eihän siinä mitään, ei meillä ole mitään salattavaa. Sitten kaivettiin passeja esille, tai niin luultiin. Herra X kaivaa kuitenkin esille ajokortin jonka jälkeen alkoi aikamoinen show. Teimme siis rajanylitysrikoksen ja meidät käskettiin ajamaan suorinta reittiä Suokin merivartioasemalle. No pyysimme, että koska matkaa kotiin on reipas tunti, että meidän rikoksentekijä hyppäisi autoon ja ajaisi sillä Suokkiin ja me muut menisimme mamman viereen. Eihän se käy. Nokka kohti Suokkia. Tekstari mammalle, etten olekaan kello 19.00 kotona vaan kello 23.30. Suokista vielä Laruun ja tankin kautta kotiin. Voin myötää, että kyllä hatutti.
Ainiin pääasia eli tulokset: http://www.helsinkitallinnarace.fi/helsinkitallinnarace/assets/uploads/file/2014/HTR2014_LYS2.pdf
Tack för alla o adjö!
keskiviikko 13. elokuuta 2014
Kivenlahden tiistis 12.8
Koska vain lahjattomat treenaa niin päätin ryhtyä purjehdusreportteriksi:
Tiistaikisan LYS 1 starrti. Paukku ajassa. 00:12. Huomionarvoista, että linjalla edes melkein ajoissa ainoastaan Bavaria 36 Charisma sitten hieman perässä First 31.7 Irene. No myönnän, etten ollut linjalla, mutta tuomarialus tulee kuvaan videon lopussa.
Jos jatkan journalistin uraa niin pitäisi kai tuo 1990 luvun känny päivittää johonkin videokameraan...
Tiistaikisan LYS 1 starrti. Paukku ajassa. 00:12. Huomionarvoista, että linjalla edes melkein ajoissa ainoastaan Bavaria 36 Charisma sitten hieman perässä First 31.7 Irene. No myönnän, etten ollut linjalla, mutta tuomarialus tulee kuvaan videon lopussa.
Jos jatkan journalistin uraa niin pitäisi kai tuo 1990 luvun känny päivittää johonkin videokameraan...
Hangon tynkä regatta joskus heinäkuun alussa
Niin oltiinhan me siellä. Perjantaina 2 kisaa Piggyn sijoitukset 2 ja yksi pökä. Lauantaina ei sumussa löydetty radalle. Tai siis tuomarivene löydettiin mutta ne ampu meidät puolentunnin odottelun jälkeen juomaan kaljaa. Siis toiveet perjantain pökän poisheitosta Kankkulan kaivoon. Sunnuntaina hauskaa kisaa noin +10 m/s tuulessa sijat 3 ja 4. Ihan skeida keikka mutta tulipahan tehtyä. Meillä asenneongelma eli vain lahjattomat treenaa!
Tulokset täältä: http://www.hangoregattan.fi/images/resultat/AreaD/BANA_D_Final.pdf
Hyviä kuvia www.sailpix.fi
Tulokset täältä: http://www.hangoregattan.fi/images/resultat/AreaD/BANA_D_Final.pdf
Hyviä kuvia www.sailpix.fi
© Sailpix / Erik Lähteenmäki
lauantai 14. kesäkuuta 2014
Suursaaren jälkimainingit
Jos pienet meriselitykset.
Helvetin hyvä startti. Hramtsovilla mennessä hyvä kaula. Muita piti katsoa kiikarilla perään.
Virhe yksi: Stekkiä kalbådalle yritettiin kurssia spinnulla, kun ei mennyt niin genoalla kurssiin. Firsteistä ensimmäiset saavat kiinni ajamalla spinnulla selväsi alempaa kurssia. Siinä Penelope, Melisande, Uhuru ja Fun First sekä Joonatan painaa rinnalle ja ohi. Spinnu uudelleen ylös ja asemia turvaamaan. Takaa nousevassa tuulessa muu klunga esim Lutra tulee ohi. Käännös Kotkanportilla Lutran ja Penelopen vanavedessä. Matkalla saaren itäpuolta asemat pidetään. Penelopea ja Lutraa ihan hieman kiinni.
Virhe kaksi: tikki etäläkärjessä liian myöhään. Olemme läntimmäisin vene. Meidän viime hetkellä kutistunut miehistö, 450 kiloa on vaikeuksissa pitää vene pystyssä saaren länsipuolelta takaisin kotkan portille. Genoa vaihtuu fokkaan ja sitten Watatait ja Thetis (molemmat Genoalla) ajaa meidät kiinni. Ei voi istua tekemättä mitään joten fokka vaihtuu takaisin genoaan ja siinä sitten Watatata ja Thetis ohi. Heti kryssin jälkeen genoa vaihtuu takaisin fokkaan ja pääsemme Watatatatan ja Thetiksen ohi uudelleen.
Virhe kolme. Reitinvalinta. Kunnioitamme purjehdusohjeita ja pidättäydymme tarpeeksi etelässä.
Tässä etelään kääntyvä tuuli tekee tepposet ja olemme Kalbådan jälkeen monen muun takana mailikaupalla. Osaamattomuutta vai huonoa onnea? Todetaan, että osaamattomuutta.
Kuten sanottu, paska reissu mutta tulipahan tehtyä. Kisa on kisattu ja tulos on mikä on. Sanoin vaimolle, että tämä oli minun viimeinen. Saa nähdä nyt sitten, että jos vielä. Ei mulla ole tulosta kohtaan mitään narisemista. Purjehdimme kuin pullopersesiat. Korjaus: miehistö tsemppasi hienosti. Kipparilta muutama pimeä hetki. Tulos on se mitä ansaitsimme. Mulla on liian paljon tasuritaustaa. Unohdan sen, että EI SANGAREITA tämä on MATCHRACEA 10 veneen fliitissä.
Helvetin hyvä startti. Hramtsovilla mennessä hyvä kaula. Muita piti katsoa kiikarilla perään.
Virhe yksi: Stekkiä kalbådalle yritettiin kurssia spinnulla, kun ei mennyt niin genoalla kurssiin. Firsteistä ensimmäiset saavat kiinni ajamalla spinnulla selväsi alempaa kurssia. Siinä Penelope, Melisande, Uhuru ja Fun First sekä Joonatan painaa rinnalle ja ohi. Spinnu uudelleen ylös ja asemia turvaamaan. Takaa nousevassa tuulessa muu klunga esim Lutra tulee ohi. Käännös Kotkanportilla Lutran ja Penelopen vanavedessä. Matkalla saaren itäpuolta asemat pidetään. Penelopea ja Lutraa ihan hieman kiinni.
Virhe kaksi: tikki etäläkärjessä liian myöhään. Olemme läntimmäisin vene. Meidän viime hetkellä kutistunut miehistö, 450 kiloa on vaikeuksissa pitää vene pystyssä saaren länsipuolelta takaisin kotkan portille. Genoa vaihtuu fokkaan ja sitten Watatait ja Thetis (molemmat Genoalla) ajaa meidät kiinni. Ei voi istua tekemättä mitään joten fokka vaihtuu takaisin genoaan ja siinä sitten Watatata ja Thetis ohi. Heti kryssin jälkeen genoa vaihtuu takaisin fokkaan ja pääsemme Watatatatan ja Thetiksen ohi uudelleen.
Virhe kolme. Reitinvalinta. Kunnioitamme purjehdusohjeita ja pidättäydymme tarpeeksi etelässä.
Tässä etelään kääntyvä tuuli tekee tepposet ja olemme Kalbådan jälkeen monen muun takana mailikaupalla. Osaamattomuutta vai huonoa onnea? Todetaan, että osaamattomuutta.
Kuten sanottu, paska reissu mutta tulipahan tehtyä. Kisa on kisattu ja tulos on mikä on. Sanoin vaimolle, että tämä oli minun viimeinen. Saa nähdä nyt sitten, että jos vielä. Ei mulla ole tulosta kohtaan mitään narisemista. Purjehdimme kuin pullopersesiat. Korjaus: miehistö tsemppasi hienosti. Kipparilta muutama pimeä hetki. Tulos on se mitä ansaitsimme. Mulla on liian paljon tasuritaustaa. Unohdan sen, että EI SANGAREITA tämä on MATCHRACEA 10 veneen fliitissä.
maanantai 9. kesäkuuta 2014
6-8.6 Paska reissu - mutta tulipahan tehtyä
Myydään kai vähän käytetty (11.000 mailia purjehdittu) first 31.7 halvalla. Myynnin syy: vene on kunnossa - mutta kippari ja miehistö ei osaa sitä käyttää!!!
sunnuntai 1. kesäkuuta 2014
24-25.5.2014 HSS Spring Cup
Edellisenä viikonloppuna purjehdittiin First 31.7 luokan ensimmäinen ranking kisa. Miss Piggy melkein kunnossa ensimmäiseen koitokseen. Kisarätit kannettu paattiin ja perjantaina vene Hoskille. Loki ei toimi edelleenkään, paitsi pakittaessa. Viikonlopun ennuste oli kevyttä ja helteistä.
Lauantain ensimmäistä kisaa lykättiin pari tuntia. Kun ensimmäinen startti ammuttiin pitkän odottelun jälkeen, emme olleet ihan ajoissa. Kohtuu surkean startin jälkeen kuitenkin ensimmäiselle ylämerkille sijalla neljä. Edellä Joonatan, Lutra ja Milou. Ensimmäinen alamäki meni sitten päin prinkkalaa. Me ryssitään tää alamäki jämähtämällä keskelle rataa tilttiin. Koko fliitti takavasemmalta ohi. Hetken meinattiin olla ihan pökienpökä. Viimeisellä alamerkillä tungetaan Lutran ja merkin väliin ja ollaan sitten tokapöka. Fiilarit siihen suuntaan, että hanskat tiskiin ja kotiin.
Sitten toiseen kisaan. Hyvä startti. Melkein heti venda merenpuoleiselle reunalle. Ekalle merkille selvässä johdossa. Hyvällä onnella sitten pystyttiin pitämään johtoasema loppuun asti LL:N hengittäessä niskaan.
Sunnuntaina harrastettiin kuviokelluntaa eikä kisaamista.
Penelopelle, Uhurulle ja Melisandelle onnena hienosta kokonaiskisasta.
First 31.7 fliitti on kiva. Huonona päivänä olet vika. Hyvänä voitto on mahdollista. Kaikille.
Lauantain ensimmäistä kisaa lykättiin pari tuntia. Kun ensimmäinen startti ammuttiin pitkän odottelun jälkeen, emme olleet ihan ajoissa. Kohtuu surkean startin jälkeen kuitenkin ensimmäiselle ylämerkille sijalla neljä. Edellä Joonatan, Lutra ja Milou. Ensimmäinen alamäki meni sitten päin prinkkalaa. Me ryssitään tää alamäki jämähtämällä keskelle rataa tilttiin. Koko fliitti takavasemmalta ohi. Hetken meinattiin olla ihan pökienpökä. Viimeisellä alamerkillä tungetaan Lutran ja merkin väliin ja ollaan sitten tokapöka. Fiilarit siihen suuntaan, että hanskat tiskiin ja kotiin.
Sitten toiseen kisaan. Hyvä startti. Melkein heti venda merenpuoleiselle reunalle. Ekalle merkille selvässä johdossa. Hyvällä onnella sitten pystyttiin pitämään johtoasema loppuun asti LL:N hengittäessä niskaan.
Sunnuntaina harrastettiin kuviokelluntaa eikä kisaamista.
Penelopelle, Uhurulle ja Melisandelle onnena hienosta kokonaiskisasta.
First 31.7 fliitti on kiva. Huonona päivänä olet vika. Hyvänä voitto on mahdollista. Kaikille.
Tämä kuva varastettu LOW sailingteamin sivulta.
Tämä on sailpix.fi ja Erik Lähteenmäen kuva.
www.sailpix.fi sivulta löytyy lisää erittäin hyviä kuvia!
Eka ranking kisa sijoitus siis 4/10. Tästä jatketaan Suursaareen!
keskiviikko 21. toukokuuta 2014
Tiistaikisa 20.05.2014
Aloitimme kauden Stebarilan tiistiksillä numero kaksi. Laiturin portille tullessa alkoi sataa. Vettä tuli saavista kaataen joten kovankelin saderensselit päälle. Sitä sadetta kestikin sitten noin kuusi ja puoli minuuttia. Neljännekseen lyhennetyllä radalla purjehtimisen sijasta harrastettiin kuviokelluntaa. Espoolainen kuviokelluntakisa keräsikin yllättävän paljon paatteja. Isommassa lyssissä 10 ja pienemmässä vähemmän.
Startti ihan oivasta kohtaa linjaa. Kolkytä sekkaa liian hidas spinnunnosto josta tullee miehistölle sanktioita. Se on joko 30 raipaniskua tai sitten sukellus veneen alle katsomaan mikä lokin anturia vaivaa. Loki nimittäin näyttää nopeuden kiltisti pakittaessa mutta ei tietenkään suoraan mennessä. Ajattelin, että siellä on jokin roska ja vedettiin sitten donitseja muutama kerta puolelta toiselle paluumatkalla. Eipä se auttanut.
Ihan sitten sokkona kuvioita kelluessa possuneiti otti varsin kunnioitettava sijan 2/10. Tulokset täältä:
http://kivenlahdenvenekerho.fi/images/TIRACE-05-20.pdf Aina vaarallinen 31.7 Irene kärkky ohitusta joka puolelta huonolla menestyksellä. Eka tiistis ei siis mennyt ihan penkin alle. Voi taas nukkua pari yötä kunnolla.
Nyt ois sitten pari päivää aikaa taikoa loki kuntoon. Kyllä näihin aina tulee kaiken maailman murhetta.
Ensi viikon tiistis jää väliin kipparin ollessa hunningolla saksanmaalla.
Startti ihan oivasta kohtaa linjaa. Kolkytä sekkaa liian hidas spinnunnosto josta tullee miehistölle sanktioita. Se on joko 30 raipaniskua tai sitten sukellus veneen alle katsomaan mikä lokin anturia vaivaa. Loki nimittäin näyttää nopeuden kiltisti pakittaessa mutta ei tietenkään suoraan mennessä. Ajattelin, että siellä on jokin roska ja vedettiin sitten donitseja muutama kerta puolelta toiselle paluumatkalla. Eipä se auttanut.
Ihan sitten sokkona kuvioita kelluessa possuneiti otti varsin kunnioitettava sijan 2/10. Tulokset täältä:
http://kivenlahdenvenekerho.fi/images/TIRACE-05-20.pdf Aina vaarallinen 31.7 Irene kärkky ohitusta joka puolelta huonolla menestyksellä. Eka tiistis ei siis mennyt ihan penkin alle. Voi taas nukkua pari yötä kunnolla.
Nyt ois sitten pari päivää aikaa taikoa loki kuntoon. Kyllä näihin aina tulee kaiken maailman murhetta.
Ensi viikon tiistis jää väliin kipparin ollessa hunningolla saksanmaalla.
perjantai 2. toukokuuta 2014
Nonni...
Hitsin ärsyttävän keväisen flunssan ( ei siis Piggyn vaan kipparin) jälkeen tikku saatiin kuin saatiinkin tänään ylös. Espoossa hemmetin hieno mutta älyttömän kylmä aamu. Veneen kansi jäässä. Maston nosto onnistui kuitenkin ihan jees. Paljon on vielä ruuvattavaa ja duunaamista. Viikonloppu menee veneellä toppahaalarit päällä. Milloin tulee kesä?
Matkalla maston nostoon.
Saatiinhan se ylös.
torstai 24. huhtikuuta 2014
Kylmähän siellä on vaikka soolperi skriinaa...
Sinne se plumsahti. Oliivin vihreään Espoonlahteen. Ensimmäinen merimatka 0,02 merimailia takana. Nätti aurinkoinen keli ja niin kylmä että piti toppatakki ja pipo kaivaa esille noin kahden minuutin jälkeen.
Maston pystytys jossain lähitulevaisuudessa ja sitten loputon vaihtorumba lomapurjeista kisapurjeisiin ja taas lomapurjeisiin jne. jne...
Maston pystytys jossain lähitulevaisuudessa ja sitten loputon vaihtorumba lomapurjeista kisapurjeisiin ja taas lomapurjeisiin jne. jne...
tiistai 15. huhtikuuta 2014
Kevättä pukkaa - aber warum, warum...?
Kevättä vissiin pukkaa. Stebarilassa kiireisimmät liottaa jo lasikuitukippojaan Espoonlahden turkoosinsinisessä vedessä. Miss Piggy kököttää hallissa sisällä. Ei tässä enää niin kiire oo. Kaikki aikanaan. Jotain on jo hinkattu ja työlista lyhenee. Kai sen ennen jussia saa vesille: Tänään pitäs vissiin duunaa pukin etutallojen alustan maalaaminen. Aputelineet jo paikallaan. Yksi rödvinlåda on kuitenkin avattu ja enpä tiedä pääseekö tästä enää hommiin. hiiohoi...
Oon vannonut kautta kiven ja kannon, että tämä firsti on mun viimeinen kuttaperrkakippo. Jos kuitenkin tulen joskus uusiin ajatuksiin niin tuleeko siitä Miss Piggy numero jotain? Vai saisiko sitä kopioida nimen merten takaa? Viehän tämäkin harrastus kaikki rahat mitä lompakosta lähtee. Kaiken ajan mitä käytettävissä on. Sekä tietenkin kaikki voimat ja energian mitä tällaisesta keski-ikäisestä kaljuuntuvasta erakoituvasta juntista irti saa. Vai onko plagiointi sittenkin pannassa?
Vaimo muuten sano, etten tätä saa laittaa blogiin. (no arvaa nyt sitten kahteen kertaan) Se kysy, että tieeänkö mää mitä toi tarkoittaa ja enhän mää tankerous englantia ymmärtävä ymmärrä mistään mittään....
Oon vannonut kautta kiven ja kannon, että tämä firsti on mun viimeinen kuttaperrkakippo. Jos kuitenkin tulen joskus uusiin ajatuksiin niin tuleeko siitä Miss Piggy numero jotain? Vai saisiko sitä kopioida nimen merten takaa? Viehän tämäkin harrastus kaikki rahat mitä lompakosta lähtee. Kaiken ajan mitä käytettävissä on. Sekä tietenkin kaikki voimat ja energian mitä tällaisesta keski-ikäisestä kaljuuntuvasta erakoituvasta juntista irti saa. Vai onko plagiointi sittenkin pannassa?
Vaimo muuten sano, etten tätä saa laittaa blogiin. (no arvaa nyt sitten kahteen kertaan) Se kysy, että tieeänkö mää mitä toi tarkoittaa ja enhän mää tankerous englantia ymmärtävä ymmärrä mistään mittään....
tiistai 8. lokakuuta 2013
Syksyn pakolliset toimet...
Kausi pulkassa ja pulkka hallissa!
Masto nurin 29.9.13
Kyydin odottelua viikon verran...nou hätä...
Sunnutai 6.10 Miss Piggy siirrettiin Tammisaareen. Yötöitä.... kello 22.10 about...
Seuraava maanantai 7.10. kello 13.30
Moottori huollettu, kyljet pesty, pohja puhdas ja talven yli + 15 astetta. Antsii talven tulla!
torstai 5. syyskuuta 2013
16-17.8.2013 Helsinki-Tallinna Rykäsy
Vähän Tummelia haavoille:
Ennen ja jälkeen krapulattomanTallinnan
reissun
Purjehdin muutaman mukavan tiistaikisan
laitana painon
eräässä toisessa seilipaatissa
palkalla oluen
jos toisen
Tässä oli tämän purjehtijan tarina
jo loppui kipparin narina
Miss Piggyn kisat on nyt kisattu
kausi 13 on nurkkaan kipattu
Via Dolorosa of Miss Piggy 10-11.8.13
Elokuun eka täysi viikko oli varattu veneen laittamiseen luokkamestaruuskisoihin. Harva se ilta veneeltä kannettiin ulos nyssäköitä, pussakoita yms roinaa. Vuoden 2006 Bizz Buinit sai lähteä kuten 2007 kyypakkaus. Vene keveni noin 70 kiloa kaiken tarpeettoman pois kuljettamisen jälkeen. Pohjan pesu oli edessä keskiviikkona. Normimiehistö kasassa joskin tänä vuonna ei treenata kun me osataan tää jo.
Kaunis viikonloppu tulossa. Orderit haettu perjantaina ja kaikki kunnossa. Lauantai aamuna nokka kohti rata-aluetta.
Tämän piti olla hauska viikonloppu. Kaiken piti olla kunnossa. Ekan kisan startissa halolla päähän. Surkea startti, takaa-ajoon. Eka tai toka ylämerkki ja uusi kolahdus ja tällä kertaa jollain isommalla, lienee pesismailalla. Olemme paikassa jossa emme halua olla. Stiplu, ryssimmistä ja maailma pimenee.
Katastrofin ja itsensä kokoamisen jälkeen alamerkille. No yritetään vielä. Maaliveneen kohdalla pamahtaa vielä kerran. Nyt meinaa tulla masto alas. Pikainen vilkaisu ja hekki lentelee jossain viiden metrin päässä. Genoa rullalle, ison skuuttia kireämmälle ja miettimään mitä tehdään. Nyt kipparin päässä pyörii vaan ajatus, että Rysäkarin takaa häntä koipien välissä himaan. No yritetään vielä. Onneksi olin tyhjennysinnossani jättänyt jonkun vanhan skuutinpätkän veneeseen josta saatiin rakennettua loppukesän 13 (niinpä tietysti, kesä 13) väliaikainen hekki.
Saimme sen hekin taljan kasaan juuri ennen toista starttia. Startti hyvä, ei vaan ole kivaa enää. Nyt sitten mennään turvalliset paikatkin almanakka kaupalla turvallisen puolelle. Nyt tää on pakkopullaa, mutta poiskaan ei voi lähteä. Kolmas startti samoilla mielialoilla. Ekan päivän saalis DNF, 7, 7
Eikun Hoskille ja pipo pois päästä ja nöyrästi kouraan. Sitten murjotusta veneellä kolme tuntia ja unta kaaliin.
Sunnuntai ei muuta mitään. Tää ei vaan oo hauskaa enää. Pakkopullana läpi kolme starttia. Edelleen ottamatta mitään riskejä. Purjehduksemme muistuttaa lähinnä pullopersesikojen toimintaa, leikkarit pitkäksi, useimmiten lyhkäsiksi, toisen paskoissa poijuille jne jne...pakkopullapäivän tulokset 7, 5, ja 11. Se oli siinä sitten. Kokonaissijalle 7/14. Jolla ei sinänsä ole mitään väliä.
Kyllä näkee mitä tapahtuu kun pelimiehet tulee paikalle. Tälläisen perhepurjehtijan tulisi pysyä lestissään. Antaa niiden leikkiä jotka leikin osaa...Tiedän hyvin, että meidän esiintyminen näissä geimeissä oli surkea, anteeksiantamaton ja masentava. Venekunnat joiden piti olla voitettavissa olivat saaneet selvästi kuutosvaihteen päälle. Meidän kehityskulku on mennyt alaspäin. Tämä on itselle hyvä opetus siitä, että ei pidä ottaa kukkomaista asennetta. Emme me vielä tätä osaa. Olimme niin pihalla kun pihalla voi olla.
Jos Tallinnasta ei olisi ollut varauksessa useampia hotellihuoneita, kannatusjoukkojen laivalippuja ja oopperalippuja niin olisin jättänyt menemättä koko Hki - Tal. Raceen. No hyvä kai, että mentiin...
Taas erittäin hienoja kuvia Erik Lähteenmäeltä / Sailpix.fi
Kaunis viikonloppu tulossa. Orderit haettu perjantaina ja kaikki kunnossa. Lauantai aamuna nokka kohti rata-aluetta.
Tämän piti olla hauska viikonloppu. Kaiken piti olla kunnossa. Ekan kisan startissa halolla päähän. Surkea startti, takaa-ajoon. Eka tai toka ylämerkki ja uusi kolahdus ja tällä kertaa jollain isommalla, lienee pesismailalla. Olemme paikassa jossa emme halua olla. Stiplu, ryssimmistä ja maailma pimenee.
Katastrofin ja itsensä kokoamisen jälkeen alamerkille. No yritetään vielä. Maaliveneen kohdalla pamahtaa vielä kerran. Nyt meinaa tulla masto alas. Pikainen vilkaisu ja hekki lentelee jossain viiden metrin päässä. Genoa rullalle, ison skuuttia kireämmälle ja miettimään mitä tehdään. Nyt kipparin päässä pyörii vaan ajatus, että Rysäkarin takaa häntä koipien välissä himaan. No yritetään vielä. Onneksi olin tyhjennysinnossani jättänyt jonkun vanhan skuutinpätkän veneeseen josta saatiin rakennettua loppukesän 13 (niinpä tietysti, kesä 13) väliaikainen hekki.
Saimme sen hekin taljan kasaan juuri ennen toista starttia. Startti hyvä, ei vaan ole kivaa enää. Nyt sitten mennään turvalliset paikatkin almanakka kaupalla turvallisen puolelle. Nyt tää on pakkopullaa, mutta poiskaan ei voi lähteä. Kolmas startti samoilla mielialoilla. Ekan päivän saalis DNF, 7, 7
Eikun Hoskille ja pipo pois päästä ja nöyrästi kouraan. Sitten murjotusta veneellä kolme tuntia ja unta kaaliin.
Sunnuntai ei muuta mitään. Tää ei vaan oo hauskaa enää. Pakkopullana läpi kolme starttia. Edelleen ottamatta mitään riskejä. Purjehduksemme muistuttaa lähinnä pullopersesikojen toimintaa, leikkarit pitkäksi, useimmiten lyhkäsiksi, toisen paskoissa poijuille jne jne...pakkopullapäivän tulokset 7, 5, ja 11. Se oli siinä sitten. Kokonaissijalle 7/14. Jolla ei sinänsä ole mitään väliä.
Kyllä näkee mitä tapahtuu kun pelimiehet tulee paikalle. Tälläisen perhepurjehtijan tulisi pysyä lestissään. Antaa niiden leikkiä jotka leikin osaa...Tiedän hyvin, että meidän esiintyminen näissä geimeissä oli surkea, anteeksiantamaton ja masentava. Venekunnat joiden piti olla voitettavissa olivat saaneet selvästi kuutosvaihteen päälle. Meidän kehityskulku on mennyt alaspäin. Tämä on itselle hyvä opetus siitä, että ei pidä ottaa kukkomaista asennetta. Emme me vielä tätä osaa. Olimme niin pihalla kun pihalla voi olla.
Jos Tallinnasta ei olisi ollut varauksessa useampia hotellihuoneita, kannatusjoukkojen laivalippuja ja oopperalippuja niin olisin jättänyt menemättä koko Hki - Tal. Raceen. No hyvä kai, että mentiin...
Taas erittäin hienoja kuvia Erik Lähteenmäeltä / Sailpix.fi
Copyright by Erik Lähteenmäki / Sailpix.fi
keskiviikko 17. heinäkuuta 2013
5-7.7.2013 Hangmon Hulinat
Olimme siis tänäkin vuonna siellä. Hangon Regatassa purjehtimassa First 31.7 OD skabaa. Tai oikeestaan mun mielestä toi ei oo OD skabaa vaan OW skabaa eli One Winner tai sitten OT eli Ompas...Tylsää.
Keli oli koko työväenjuhlan, eli regatan ajan, kuin morsian. Kaunis ja hellä. Kolme päivää skigluuta shortsit ja t-paita päällä. Kaksi starttia per päivä.. Eka, toka, ja kolmas päivä olivat toistensa kopioita. Merelle kello ysi aamulla, muutama tunti kisaa sitten pizzalle ja hanggis naamaan muutaman oluen säestämänä.
Radalla tapahtumat olivat yhtä tylsiä. Lutris on noussut kalifiksi kalifin paikalle poissa olollaan loistaneen Penelopen tilalle. Lutris veti pidemmän korren kerta toisensa jälkeen. Ekana päivänä ei oikein päästy edes haastamaan. Tokana päivänä kun tuuli hieman enemmän olimme kontissa kaksi kisaa veneen mitan päässä. Silti Lutris aina ennen veskassa...Kolmas päivä sama juttu. Lutriksen tiimi Petrin kipparoimana purjehti hyvin. Se pakollinen JOS tulee nyt tässä...JOS meillä olisi ollut pari kertaa onnea eikä epäonnea niin olisimme ehkä kenties saattaneet napata yhden tai kaksi ykkössijaa. Edellä kirjoitettu ei sitten mitenkään dissaa tai mitätöi sitä faktaa, että Lutris ja Petri oli selvästi parempia. Olisiko pitänyt pestä pohja? Totuuden nimissä sitten pitää sanoa, että Uhuru oli kahteen otteeseen viemässä meiltä kakkossijaa. Heidän epäonnellaan, hajonnut G1 ja ruuhkainen alamerkki, Miss Piggy pääsi kuittaamaan ohi onnella ja viekkaudella.
Vaikka Lutris oli Hangon kiistaton Kingi niin positiivisena voisi pitää sen, että fliitti on kuitenkin aika tasainen. Meistä viidestä venekunnasta kuka tahansa olisi voinut viedä yksittäisiä lähtöjä. Fliitti tasaantuu ja First 31.7 klassikokaravaanarien luokka kulkee eteenpäin kuin sunnuntain krapulainen autoletka Hangosta Helsinkiin.(siis matkustajat pahassa kapulassa ei kuljettajat)
Allekirjoittanut sai Hankoähkyn..olemattomien lomien takia vene vietiin Hankoon viikkoa ennen regattaa. Regatan jälkeen vene vietiin hissun kissun takaisin Espooseen muutaman stopin kautta. Eka oli mantereelta saareen ja sitten Ellisaareen ja Jacobshamniin ja sitten himaan ja duuniin. Saatto olle kipparin lomapurjehdukset tässä...
Veneen trimmit laitan iltaisin perusteellisesti uuteen uskoon jos vaikka sitten oltaisiin nopeampia Elokuussa. Kirjasto ja Baari tyhjennetään. Rakea lisätään. Prebendiä kasvatetaan. Hilavitkuttimet rasvataan ja vatkuttimet kuoritaan. Jos ei se auta niin sitten "kromataan se"
10.000 merimailia rikki Hangossa Miss Piggy First 31.7:lla. Possuneidille kiitos kaikesta tästä!
Keli oli koko työväenjuhlan, eli regatan ajan, kuin morsian. Kaunis ja hellä. Kolme päivää skigluuta shortsit ja t-paita päällä. Kaksi starttia per päivä.. Eka, toka, ja kolmas päivä olivat toistensa kopioita. Merelle kello ysi aamulla, muutama tunti kisaa sitten pizzalle ja hanggis naamaan muutaman oluen säestämänä.
Radalla tapahtumat olivat yhtä tylsiä. Lutris on noussut kalifiksi kalifin paikalle poissa olollaan loistaneen Penelopen tilalle. Lutris veti pidemmän korren kerta toisensa jälkeen. Ekana päivänä ei oikein päästy edes haastamaan. Tokana päivänä kun tuuli hieman enemmän olimme kontissa kaksi kisaa veneen mitan päässä. Silti Lutris aina ennen veskassa...Kolmas päivä sama juttu. Lutriksen tiimi Petrin kipparoimana purjehti hyvin. Se pakollinen JOS tulee nyt tässä...JOS meillä olisi ollut pari kertaa onnea eikä epäonnea niin olisimme ehkä kenties saattaneet napata yhden tai kaksi ykkössijaa. Edellä kirjoitettu ei sitten mitenkään dissaa tai mitätöi sitä faktaa, että Lutris ja Petri oli selvästi parempia. Olisiko pitänyt pestä pohja? Totuuden nimissä sitten pitää sanoa, että Uhuru oli kahteen otteeseen viemässä meiltä kakkossijaa. Heidän epäonnellaan, hajonnut G1 ja ruuhkainen alamerkki, Miss Piggy pääsi kuittaamaan ohi onnella ja viekkaudella.
Vaikka Lutris oli Hangon kiistaton Kingi niin positiivisena voisi pitää sen, että fliitti on kuitenkin aika tasainen. Meistä viidestä venekunnasta kuka tahansa olisi voinut viedä yksittäisiä lähtöjä. Fliitti tasaantuu ja First 31.7 klassikokaravaanarien luokka kulkee eteenpäin kuin sunnuntain krapulainen autoletka Hangosta Helsinkiin.(siis matkustajat pahassa kapulassa ei kuljettajat)
Allekirjoittanut sai Hankoähkyn..olemattomien lomien takia vene vietiin Hankoon viikkoa ennen regattaa. Regatan jälkeen vene vietiin hissun kissun takaisin Espooseen muutaman stopin kautta. Eka oli mantereelta saareen ja sitten Ellisaareen ja Jacobshamniin ja sitten himaan ja duuniin. Saatto olle kipparin lomapurjehdukset tässä...
Veneen trimmit laitan iltaisin perusteellisesti uuteen uskoon jos vaikka sitten oltaisiin nopeampia Elokuussa. Kirjasto ja Baari tyhjennetään. Rakea lisätään. Prebendiä kasvatetaan. Hilavitkuttimet rasvataan ja vatkuttimet kuoritaan. Jos ei se auta niin sitten "kromataan se"
10.000 merimailia rikki Hangossa Miss Piggy First 31.7:lla. Possuneidille kiitos kaikesta tästä!
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)